HOT ! MINI F56 DIXCEL ブレーキローター　ディンプルスリット加工済 楽天市場】フロント スリットローター DIXCEL SDタイプ ブレーキ

楽天市場】フロント スリットローター DIXCEL SDタイプ ブレーキ。DIXCEL ブレーキローター 前後1台分セット BMW ミニ MINI (R56。ミニ ハッチバック(F56) DIXCEL製ブレーキディスクローター&低。DIXCELのDAVローター PD typeです。他の車に適合するかはご自身でお調べ下さい。DIXCELのブレーキローターにディンプルスリット加工を入れております。街乗りのみで、山を攻めるような走行もしていないのでローター自体は十分使える状態です。F56の場合パットは純正のまま、このローターを純正のローターと付け替えるだけでいけます。ディンプルスリット加工を入れるだけで約25000円程度するので、今後このようなカスタムを考えている方には安上がりになると思います。受注品】MINI F56JCW GP,F60JCW LCI,F54JCW LCI専用フロント。MINIのF56のリア側になります。。レクサス is 純正アッパーアーム。F56のリアブレーキの大きさになります。14.15マジェスタ 14アリスト 車高調 TEIN テイン。チタンサイレンサー 60.5パイ対応。走行距離は約7000キロで、サーキット走行はしておりません。MAQS スプリング id62-63 180mm 28k。WRX STI VAB E型 タイプS 純正 サスペンション。現状の見た目は洗浄し酸化している為に黒ずんで見えますが、取り付け後ブレーキを使う事により普通のシルバー色になって来ますのでご安心下さい。エアサス用電磁弁　ハイスピード化用　4輪独立用　分解清掃済。ポルシェ911(997) H&R ダウンサス スプリング 1台分 29188-1。見た目はレーシーになると思います。マツダND ロードスターP5C1前期純正マフラー。L880K コペン　純正ビルシュタイン　車高調。