HOT ! ホンダ　cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 71ntQSukTDL._UF350,350_QL50_.jpg

71ntQSukTDL._UF350,350_QL50_.jpg。ホンダ cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 - メルカリ。beruosa_s-0763383650391-20230518。cbr250rrmc22 後期型1994式純正マフラー 社外サイレンサーリベットを一度外し、グラスウールを半分以上抜いてありそれなりの音になっています。低回転では少し太い音で回すと少し高音になる感じです。人によって感じ方は様々なので、私個人はそんな印象です。使用していたので凹みや傷等ありますが使用には問題ありません。サイレンサーは一応磨いてあり、エキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。社外サイレンサー純正エキパイかサビで汚くなっていて交換したい方や、シンプルに変えたい方はちょうど良いのではないかと思います。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。サイレンサーは捨てました。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。中古なので３Nでお願いしたいと思います。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ。57.エンジンを頂きマッスル？ CBR250RR とJADE。。SR400 SR500 キャブ用 ショートマフラー 黒塗装 無刻印タイプ。スペシャルパーツタケガワ　コーンオーバルマフラー　pcx160 pcx125。t*k様 ARCHI 手曲げショート管マフラー(1ピース )Z900RS。ハーレーマフラー2in1　TC88 エボ トランペット付。YZF-R6用　ASAHINA Racing マフラー。GN125 弾丸マフラー gn125h スチール製。ウインドジャマーズチャンバー　ns1 ns50f nsr50 レース専用。ホンダ CL250-500用 K-speed Diabolus製 マフラー。ヨシムラスリップオンマフラー R-11sq GSX-S1000